AKG DFM4X4 многоканальный процессор эффектов

Многоканальный процессор AKG DFM 4X4

Многоканальный процессор обработки сигнала DFM 4X4 представляет собой четырёхканальный цифровой прибор обработки звукового сигнала с 4Х4- матрицей на входе, заключённый в однорэковый (19'' 1U) корпус.

Прибор предельно надёжен, прост в обращении и является идеальным решением задач, поставленных акустически сложными условиями помещений, вроде конференционных центров, крупных культовых учреждений и многофункциональных залов.

DFM 4X4 имеет:
- Четырёхканальный процессор обработки сигнала с автоматическим подавителем обратной связи,
- До 12 регулируемых пользователем фильтров на каждый канал,
- Законченную матрицу 4Х4 на входе,
- 13 входов с программируемой логикой, 8 выходов с программируемой логикой,
- Компрессор, лимитер и линию задержки на каждом канале,
- Систему аналогового дистанционного управления
- Последовательный порт формата RS-232 для управления прибором с помощью ПК, AMX™ или Creston™.

В комплект поставки входит программное обеспечение на базе Windows 98/NT 4.0.

Устройство использует в своей основе отличный 32-битный цифровой процессор обработки сигнала с плавающей точкой и 24-битные аналого-цифровые и цифро-аналоговые преобразователи, внутренние вычисления выполняются в динамическом диапазоне, превышающем 1600 дБ. Каждым каналом представлено до 12 фильтров, настраиваемых пользователем, которые могут использоваться в любом нужном сочетании.

Система автоматического подавления обратной связи (ADFE) распознаёт частоты обратной связи и при помощи 1/5-октавных гребенчатых фильтров убирает эти частоты. Кроме автоматических гребенчатых фильтров, DFM 4X4 располагает высокочастотными, полосными и низкочастотными фильтрами, а также параметрическим и графическим эквалайзером.

DFM4X4 имеет четырёхканальный компрессор, четырёхканальный лимитер и четырёхканальную задержку. Законченная 4Х4-матрица на входе делает DFM 4X4 предельно надёжным процессором, работающим в качестве подавителя обратной связи, прибора зонного озвучивания, средства управления задержкой и полной системы управления.